生產四柱液壓機廠家/粉末顆粒成型雙柱液壓機，壓力機液壓系統的排氣裝置。由于液壓系統油液中混入空氣而形成的氣穴現象，會使系統在工作中產生振動、噪聲，引起活塞低速爬行、工作部件突然前沖及換向精度下降等不良后果。單臂液壓機，100噸單柱油壓機定做液壓系統在設計液壓缸時，必須考慮空氣的排除問題。對于要求不高的液壓缸可以不設專門的排氣裝置，而將油口布置在缸筒兩端的最高處，通過流出的油液將缸內的空氣帶入油箱，再從油箱中逸出。
對速度穩定性要求高的液壓缸及大型液壓缸，則需在其最高部位設置排氣閥或排氣塞,并用管道與排氣閥相連排氣。打開排氣閥或松開排氣塞的螺釘，并使液壓缸活塞(或缸體)空行程往復8 ~ 10次，即可將缸中的空氣排出，再將排氣閥或排氣塞關閉，液壓缸便可進入正常工作。
液壓缸的緩沖裝置在運動部件質量大、運動速度較大的情況下，活塞運動到缸筒的終端換向時，會與端蓋發生機械碰撞而產生很大的沖擊力、振動和噪聲，從而影響系統的工作平穩性，甚至損壞機件。因此，常在液壓缸兩端設置緩沖裝置。
